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不知天高地厚:威利牛逼Ribbs故事是赛车历史上更
发表时间:2020-06-20 11:59     阅读次数:
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即使在2020年,赛车是全太少多样性的运动。六次世界冠军刘易斯·汉密尔顿是唯一的黑人F1车手我见过的竞争在25年我一直在看这项运动。 NASCAR的布巴 - 华莱士在40多个专职杯系列赛车场同样突出。但在此之前任何一方的愤怒转向车轮,韦利·T·里布斯被炽烈的运动痕迹。他是值得更广为人知的一个故事,如果你有几个小时的免费,你可以做到这一点通过观察不知天高地厚:该韦利·T·里布斯故事,一个接合纪录片的流媒体的Netflix上

一个成功的加州水暖系列的产品,Ribbs在1975年高中毕业,而不是采取他的学费钱到欧洲的竞争,在竞争激烈的福特方程式系列之后回避学院。他的天赋是显而易见的,并于1977年,他赢得明天奖,但像许多其他年轻车手缺乏资金继续向上的阶梯。

[(六出的这一年11场比赛一起)的邓禄普/赛车运动之星123]回到美国后第二年,他把目光瞄准了印地赛车,但很快就发现,比他留在欧洲的一个备受欢迎少赛车界。 Ribbs甚至启动子泥巴球惠勒了死亡威胁试图当年跑他NASCAR后,前后历时三年,他是能够争取到的支持前返回赛场,合作大西洋(馈线系列的IndyCar)mpeting的公式。

再次他的天赋是显而易见的,在一个领域有像阿尔·瑟,JR和迈克尔·安德雷蒂的名字甚至站出来。到1983年,他在Trans是跑车系列赛车赞助商百威从,此时胜开始到来。但它仍然是不容易的,而且有很多与他的队友大卫·霍布斯摩擦,谁获得了当年的以下车队指令指示Ribbs发挥屈居英国老牌冠军。

1986年,他成为第一位黑人车手测试F1赛车,汉密尔顿前21年时,F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿给了他与布拉汉姆车队的测试。同年,他在NASCAR杯系列竞争的两倍。他用在T几个印地500点开始他20世纪90年代,从来没有足够的资金竞争性或一个完整的赛季运行。

纵观这一切,他仍然是一个复杂的图形。他高度直言不讳,他的自信和自大的本性疏远潜在的赞助商。赛车是你需要的资源来最高水平高下运动;纯粹的天赋从来没有足够的。这是一个遗憾,因为使用正确的休息,Ribbs很可能已经找到了荣耀在印第安纳波利斯和摩纳哥。

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